看到标题估计各位就开始猜是哪款车型,不卖关子,TA就是此前上市的埃安i60,刚过去的2025,广汽集团就给出了关于i60的成绩单——埃安i60在上市首个完整月(12月)销量就达到10804台,其中增程版销量2642台,根据官方信息,埃安i60是2025年唯一在上市首月即销量破万的10万级双动力SUV新车。除此之外,12月广汽埃安全系月销量达40066辆,不仅实现多个月持续环比增长,更创下年内销量新高。
之前小编去试驾i60,曾发过车型图片给身边朋友看,有人评价i60长了一张“国泰民安”脸。作为面向家庭用户的紧凑型SUV,埃安i60的外观设计在延续品牌家族化语言的同时,融入了更多年轻化与实用性元素,例如前脸采用封闭式格栅设计,搭配星芒电眼LED大灯组,灯腔内点阵式光源,点亮后辨识度还是不错的;下包围采用三段式布局,整体既符合新能源车型的科技调性,又不会显得过于激进。
车身侧面,i60用的是半隐藏式车门把手,这个还是值得肯定的。车身颜色方面,埃安i60提供星云白、星舰灰、极光绿等多种配色选择,其中极光绿采用特殊金属漆工艺,在不同光线照射下能呈现丰富的色彩层次,满足年轻家庭用户的个性化需求。
话说回来,埃安的产品阵营确实越来越丰富,从满足多场景家庭需求的埃安V home,到可充可换电的埃安UT super,再到上市即热销的i60,埃安“国民好车”的产品矩阵越发强大;而国民好车的发力,也在推动埃安销量结构持续优化,这样的良性循环,也有助于推动汽车市场更加健康地发展。
为了解决消费者对于新能源车型的顾虑,广汽也展现出作为大厂的担当,之前也跟各位盘过他们的相关政策,例如在埃安i60推出“烧一赔三”用户权益,这个也是行业内首个有此承诺的车型,相信i60年末成绩单也是得益于此,增强了消费者对于车型的信息,销量跟着就上来了。
另一方面,就是广汽近期推出面向新老用户的“三担责”政策,在明确了相关责任的情况下,广汽承诺三电问题自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减超限担责。在市场竞争从单一产品转向体系与生态较量的今天,单一的价格战只是短时间的事,要延长品牌的生命力,还是需要企业向用户用车全周期负责。
最后也顺带跟各位看官带来一个消息,2026年汽车市场的竞争也没有停止,之前咱们聊过的昊铂埃安BU率先完成组建,也是为了提升品牌竞争力;小编也从官方渠道得知,今年广汽会有不少“大动作”,计划推出9款中改款以及全新车型,例如即将发布埃安N60、以及昊铂A800预售等。从市场表现来看,埃安已经找到了适合自己的发展节奏,接下来的市场表现,我们不妨拭目以待。
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