当新能源MPV的市场还在“尺寸越大越高级”的逻辑里打转,魏牌高山7却反向思考了一步——在5米出头的车长里,塞进了一个能装下全家人的移动大客厅。

魏牌高山7只给了一个版本,28.58万元,标配即顶配。
不是“入门版挤牙膏”,而是一次性把好东西都给够:Hi4性能四驱、激光雷达、智能座舱、后排娱乐屏、超级冰箱……一样不落。
对于年轻家庭而言,这意味着不用再纠结“要不要加点钱上配置”,因为这台车压根没有“选装焦虑”,它就是30万内能买到的最全能的新能源MPV之一。
先说空间,在魏牌的逻辑里,空间不只是“坐得下”,而是“坐得好”。
高山7的得房率高达61.1%,这在MPV界是实打实的天花板。
纯平地板+二三排共轨设计,座椅滑轨长达1.84米,三排都能自由调整;三排乘客的腿部空间能到1285mm,几乎赶上很多车的第二排,没错,在别人争论“二排怎么舒服”的时候,高山7已经把“第三排也要是C位”做成了现实。
MPV好坐,但不好开,这是传统认知。
可高山7偏偏颠覆了它——5050mm车长、5.6米最小转弯半径,比埃尔法还小,配合Hi4性能四驱系统,这台五米级MPV既能“拐得过小区角”,也能“爬得上山路坡”。
对于新手司机或宝妈来说,这样的灵活性,是一种真正的“日常友好”;对于家庭出游的爸爸来说,5秒多的加速和四驱信心,又是一种“底气”。
在智能化方面,高山7的智能化配置,几乎把“家庭幸福感”写在了车上:
后排17.3英寸娱乐屏、23扬声器+杜比全景声、12.5L冷暖冰箱——它不是在堆料,而是在营造氛围。小朋友能追剧、妈妈能喝冰饮、爸爸能看导航、全家都能听一场“移动音乐会”,这才是新能源时代MPV该有的样子:既有家的温度,也有科技的智慧。
而在全家出行最关心的安全部分,整车81.96%的高强钢比例、A/B柱2000MPa超高强度钢、3107mm超长侧气帘、国内首搭热气胀成型管……这些听起来冷冰冰的数据,其实都是魏牌在造一台“能让家人放心坐”的车。它还是行业首款“零甲醛MPV”,对老人和孩子都更友好。
是的,魏牌高山7的对标对象,从一开始就不是别的30万级MPV,而是埃尔法,但它用1/3的价格,做到了更灵活、更智能、更环保。
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